45° হেড ব্রিজ কাত করা হয়েছে

কাটিং মেশিন যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক, জলবাহী ইন্টিগ্রেশন ড্রাইভিং কাঠামো ব্যবহার করে সেতু কাঠামো গ্রহণ করে।বাম এবং ডান সমর্থনগুলি ক্রস বিমের উভয় প্রান্তে ইনস্টল করা আছে এবং সিমেন্ট ফাউন্ডেশন দ্বারা সমর্থিত।কর্তনের পূর্বনির্ধারিত অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন উপলব্ধি করার জন্য ক্রস বিমটি অনুদৈর্ঘ্যভাবে এবং স্থিরভাবে সমর্থনের উপর চলে।কাটিং স্পিন্ডল ক্রস বিমের উপর ভ্রমণ করে এবং স্ল্যাবগুলির ঊর্ধ্বগামী এবং নিম্নগামী কাটার জন্য গাইড কলামগুলি উপরে এবং নীচে চলে যায়।

পিএলসি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্সন কন্ট্রোল সিস্টেম গৃহীত হয়, স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়াকরণ উপলব্ধি করতে পরামিতিগুলি (কাটিং সাইজ স্পেসিফিকেশন, চলন্ত গতি, ইত্যাদি) ম্যান-মেশিন ডায়ালগ ইন্টারফেসের মাধ্যমে ইনপুট করা হয়।

বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিসভা মেশিনের সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস মিটমাট করে।কন্ট্রোল প্যানেলে এবং ওয়ার্কটেবল কন্ট্রোল বক্সে থাকা অপারেটিং বোতামগুলির মাধ্যমে মেশিনটি চালিত এবং নিয়ন্ত্রিত হয়।সমস্ত প্রয়োজনীয় পরামিতি এবং অপারেশন বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটে সেট করা যেতে পারে।জরুরী পরিস্থিতিতে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের মাধ্যমে জরুরি স্টপের জন্য সমস্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করা যেতে পারে।

সেতুটি ওয়ার্কপিসের অবস্থান নিশ্চিত করতে এবং কাটার নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে ইনফ্রারেড লেজার দিয়ে সজ্জিত মেশিন দেখেছে।

হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ওয়ার্কটেবল হল অনুভূমিক 90° বা 360° নির্বিচারে কোণ ঘূর্ণন, এবং সহজে লোড এবং আনলোড করার জন্য উল্লম্ব 85° ঘূর্ণন।

ম্যাক্সিং কাটিং সাইজ 3200X2000, বড় আকারের প্রয়োজন হলে, কাস্টমাইজ করার জন্য ম্যাকটোটেকের সাথে যোগাযোগ করুন।

দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে বিকৃতি এড়াতে শক্তিশালী ঢালাই লোহার ক্রসবিম এবং ব্রিজ বিম দ্বারা মেশিন তৈরি করা হয়।